مطالب پایگاه
افراد
هیئت علمی
| تاریخ ارسال: 2024/04/23 |
نظرًا لأن التخلص من نفایات زیت المحرکات یمکن أن یلوث المیاه السطحیة والجوفیة بأکثر من ملیون مرة بالنسبة لحجمها، قام الباحثون فی جامعة أمیرکبیر التکنولوجیة بتطویر خلیط أسفلتی بالاستفادة من هذه النفایات ووفقًا لهم، فقد تم تقلیل مستویات الملوثات فی المنتج النهائی إلى مستویات أقل من الحدود القصوى المسموح بها بناءً على نتائج الاختبارات.
وفقًا لتقاریر العلاقات العامة لجامعة أمیرکبیر، قال الدکتور علیرضا علی‌اکبری، الحاصل على درجة الدکتوراه من کلیة الهندسة المدنیة والبیئیة فی الجامعة: ینتج سنویًا حوالی ٢٠ ألف طن من نفایات معالجة زیت المحرکات، والتی تُعرف باسم "الحمأة الحمضیة" وتتألف من حمض الکبریتیک وبقایا محرکات المرکبات والبولیمرات المحترقة وکمیة من زیت المحرک المستعمل.
أکد أنه نظرًا لارتفاع ترکیز المعادن الثقیلة والحمضیة، فإن الحمأة الحمضیة تُصنف کنفایات خطرة، وقال: وفقًا للدراسات، یمکن للتخلص غیر المبالغ فیه من هذه النفایات أن یلوث المیاه السطحیة والجوفیة بأکثر من ملیون مرة حجمها، وهو ما یشکل تهدیدًا بیئیًا نظرًا لحجم إنتاج هذه النفایات.
أضاف علی اکبری: "تعتبر التخلص الصحیح والصحی من هذه النفایات مکلفة للغایة وهامة جدًا"، وأشار إلى أن تقدیم حلاً مناسبًا یمکنه لیس فقط التخلص الصحی من هذه النفایات بل یمکنه أیضًا تقلیل التکالیف المرتبطة بها، ویمکن أن یکون ردًا مناسبًا على التحدیات الموجودة فی صناعة معالجة زیت المحرکات، ویعتبر استخدام هذه النفایات فی إنتاج خلیط أسفلتی واحدة من الحلول المناسبة للتخلص الصحی من نفایات معالجة زیت المحرکات.
أضاف علی اکبری: "تعتبر التخلص الصحیح والصحی من هذه النفایات مکلفة للغایة وهامة جدًا"، وأشار إلى أن تقدیم حلاً مناسبًا یمکنه لیس فقط التخلص الصحی من هذه النفایات بل یمکنه أیضًا تقلیل التکالیف المرتبطة بها، ویمکن أن یکون ردًا مناسبًا على التحدیات الموجودة فی صناعة معالجة زیت المحرکات، ویعتبر استخدام هذه النفایات فی إنتاج خلیط أسفلتی واحدة من الحلول المناسبة للتخلص الصحی من نفایات معالجة زیت المحرکات.
أوضح باحث الجامعة: "نظرًا لأن التخلص الصحی من النفایات الناتجة عن معالجة زیت المحرکات یشکل تحدیًا بسبب هیکلها وسلوکها المعقد وغیر المعروف، فقد تم العمل خطوة بخطوة فی هذه الدراسة وتم استخدام النتائج السابقة کمرحلة مبدئیة لتحدید المسار والنهج القادم. فی الخطوة الأولى، تم تحدید المراکز الرئیسیة لمعالجة زیت المحرکات، وکمیة النفایات المنتجة سنویًا، والتنوع الموجود فی النفایات، وتحدید المکونات والفصل والتعرف علیها، وتم تحدیدها وتحدیدها من خلال التخطیط المناسب واستخدام الاختبارات الکیمیائیة والأداء.
أکد علی اکبری: "بناءً على نتائج الدراسة، تم تحدید أفضل الطرق لهذا الغرض ومنتجها الذی تم تحسینه من خلال استخدام الاختبارات المتقدمة والإضافیة للتقییم".
وأضاف: "تعتبر النتائج التی تم الحصول علیها مشجعة وأدت إلى إنتاج منتج ذو قیمة لتحسین خصائص